Stad past heraanleg Bredabaan aan

Het nieuwe Antwerpse stadsbestuur brengt twee wijzigingen aan in de heraanleg van de Bredabaan. De werken worden beperkt tot net na het kruispunt met de Oude Bareellei en de afslagstrook aan de Deurnsebaan wordt verlengd.

Het oorspronkelijke ontwerpplan voorzag een heraanleg van de Bredabaan van de Groenendaallaan tot aan het Victor Roosensplein. Het stadsbestuur beslist nu de werken te beperken tot net voorbij het kruispunt met de Oude Bareellei. Het college vindt de heraanleg van het gedeelte tussen de Oude Bareellei en het Victor Roosensplein niet noodzakelijk.

Daarnaast wordt ook de voorziene afslagstrook naar de Deurnsebaan verlengd. "De huidige lengte is te kort. Wanneer er drie auto's stilstaan om de straat in te rijden, wordt de hele Bredabaan opgehouden", legt Wendy Simons, districtsschepen voor Openbare Werken en Mobiliteit, uit.

De bus- en tramhalte en de oversteekplaats voor voetgangers schuift daardoor ongeveer vijftien meter op richting de Broeder Frederikstraat. "Ook de Sint-Eduardusschool wou de halte voor het openbaar vervoer opnieuw voor hun gebouw", vult districtsvoorzitter Luc Bungeneers aan.

Moeizaam dossier

De 'stuurgroep Bredabaan' van het Vlaamse Gewest onderzoekt nog of de wijzigingen technisch mogelijk zijn. "Als alles volgens plan verloopt, starten de werken in mei. Er zijn al zoveel hindernissen geweest, dat niets zeker is. Het is een voorlopige doelstelling", meent Simons.

Het dossier van de Bredabaan sleept al twintig jaar aan. Het districtsbestuur hoopt dan ook dat de heraanleg tijdig kan beginnen.